<track id="rprrp"></track>
<pre id="rprrp"><pre id="rprrp"></pre></pre>

<track id="rprrp"></track>

    <track id="rprrp"></track>

      <pre id="rprrp"><strike id="rprrp"></strike></pre>

      <pre id="rprrp"><ruby id="rprrp"><ol id="rprrp"></ol></ruby></pre>

        <pre id="rprrp"><ruby id="rprrp"></ruby></pre>

          <p id="rprrp"><pre id="rprrp"><b id="rprrp"></b></pre></p><pre id="rprrp"><ruby id="rprrp"></ruby></pre>
          <pre id="rprrp"><pre id="rprrp"></pre></pre>

          <noframes id="rprrp">

            首頁 > 通用配件及器材

            今年汽車整體產量在下滑

            2019-06-29 16:47:08 時間:2019-06-29 16:47:08 來源:中華五金門戶網

             汽車可以“私人定制”,心臟支架也能“私人定制”;空中客車的未來工廠,讓觀眾們大開眼界。記者了解到,江蘇的智能制造多數還是孤島式的,而未來江蘇企業要從設計研發到實驗、生產制造、銷售、維修、回收,實現整個生命周期的智能化。

             
            此次高峰論壇吸引了不少大咖參加。達索系統大中華區總裁張鷹表示,比如今年汽車整體產量在下滑,汽車產業逐漸進入純電動、汽車共享和無人駕駛共同發展的時代,未來的汽車研發將圍繞“以人為本,聚焦體驗”展開,F在的調整期也是轉型期,他們和某汽車品牌就打造了“蜘蛛智選”,讓用戶自己“造出”一臺想要的車。從進氣格柵、輪轂輪胎、內飾格調、座椅布局、驅動形式,甚至連制動卡鉗顏色和車鑰匙顏色,都可以自己來選,相當于私人定制一輛車。而心臟支架也可以“私人定制”:用智能傳感材料和大數據,了解患者的心臟情況,為患者“私人定制”心臟支架。他表示,這都是智能制造的轉型之路。
             
            “智能制造是中國制造業的主攻方向,也是未來制造業發展的趨勢和核心內容。智能制造不僅僅是制造環節的智能化,而是把研發、生產、供應、銷售、服務等企業全價值鏈的環節都串聯起來的全面智能化。”張鷹說。
             
            江蘇省國際科技合作協會會長曹蘇民介紹,江蘇是制造業大省,制造業在全國名列前茅,在智能制造、數字化工廠上,終端產品不多,多數是配套產品。但是也涌現出一些智能制造業的典范,比如徐工集團創新打造數據驅動的智能工廠,通過覆蓋企業全價值鏈的完善信息系統來支撐業務的運轉。再如位于南京江寧的埃斯頓自動化股份有限公司自主研發工業機器人,并用機器人生產機器人。
             
            在线观看中文字幕你懂的